Op 14 oktober vond in World Trade Center Rotterdam het symposium Future of Charging (FOC) plaats. Met als centraal thema: ‘Op weg naar zero emissie stadslogistiek’. NKL koos voor dit thema omdat de deadline nadert om in 2025, over drie jaar dus, dertig emissieloze grote steden te realiseren. Dit heeft impact op stadslogistiek en de verwachting is dan ook dat het aantal elektrische bestel- en vrachtvoertuigen de komende jaren flink zal groeien. Hoe leiden we die groei in goede banen?
Tijdens FOC 2021 presenteerde Robert van den Hoed, voorzitter van de NAL-werkgroep Logistiek, de Kennis- en actie-agenda Logistiek. Deze agenda benoemt acties die voor die laadinfrastructuur moeten zorgen, zoals het opstellen van prognoses van laadvraag op bedrijventerreinen en het realiseren van een basisnetwerk van
publiek toegankelijke laadpunten voor vrachtverkeer. Dat het thema leeft, bleek wel uit bijdragen van diverse keynote speakers en tijdens aparte powersessies. Zo riep Alannah van ’t Hoenderdaal van Albert Heijn op tot bredere vormen van samenwerking waarbij bijvoorbeeld betrokkenheid van netbeheerders en overheden hard nodig is.
Seminar over realisatiefase Proeftuin Slimme Laadpleinen
De coronapandemie gooide weliswaar flink wat roet in het eten, maar de meeste van de 46 projecten binnen de Proeftuin Slimme Laadpleinen zijn inmiddels opgeleverd. Een mijlpaalwaar we graag bij stilstaan. En dus organiseert NKL op maandag 29 november een online seminar over de proeftuin, waarbij de vraag centraal staat: Hoe realiseer je nu een slim laadplein? Tijdens deze gelegenheid wordt zowel de handreiking laadpleinen gepresenteerd als de gouden lessen die zijn opgedaan tijdens de realisatiefase van de proeftuin.
“Het seminar wordt hét moment waarop we de ervaringen delen van de innovaties waarmee we bezig zijn en wat er allemaal bij komt kijken om een laadplein te realiseren”, zegt projectleider Willem Knol van adviesbureau Over Morgen. Robbie Blok, projectleider namens NKL, voegt toe: “Het seminar is bedoeld voor zowel projectleiders van gemeenten en bedrijven die nu al slimme laadpleinen hebben gerealiseerd, als voor hen die er nog mee aan de slag gaan de komende jaren. Alle lessen die we tot nu hebben geleerd, brengen we open en bloot over het voetlicht. Deze online bijeenkomst biedt gemeenten en bedrijven dan ook concrete, inhoudelijke tips om direct aan de slag te kunnen met het realiseren van een slim laadplein.”
15 november Nationale Conferentie Duurzame Mobiliteit 2021 Lees meer
25 november
Matchmakingbijeenkomst Dutch Power, TKI Urban Energy en Stichting Gelijkspanning Nederland Een toekomstbestendig elektriciteitssysteem voor wijken en bedrijfsterreinen Lees meer
29 november Online seminar Proeftuin Slimme
Laadpleinen
Handreiking laadpleinen + gouden lessen uit de
proeftuin Lees meer
7 december NKL Kennisshow - Status van elektrisch vervoer in Nederland
13-14 december Avere E-Mobility Conference 2021 Lees meer
15 december 13de
Energiecongres Fit for 55 - Energieshift 2030 Lees meer
18-20 maart 2022 Fully Charged Live Europe Amsterdam
Vier pilots voor klachten- en meldingenproces publiek laden
Het aantal elektrische voertuigen in Nederland groeit de komende jaren enorm, en hetzelfde geldt voor de daarbij behorende laadinfrastructuur. Maar sluiten vraag en aanbod wel goed op elkaar aan? Hoe gebruiksvriendelijk is elektrisch rijden als je afhankelijk bent van het
publieke laadnetwerk? NKL ontvangt over het algemeen positieve signalen, maar constateert ook dat het soms onduidelijk is waar EV-rijders problemen kunnen melden. Daarom ontwerpen we samen met ketenpartners een klachten- en meldingenproces. Met als doel: de sector rondom het elektrische personenvervoer meer inzicht verschaffen in ervaringen van EV-rijders, waardoor landelijk de juiste prioriteiten worden gesteld voor verbeteringen.
Webtalk ElaadNL over Artificiële Intelligentie Welke rol kan AI spelen bij het slim laden van
elektrische auto’s? Die vraag stond centraal tijdens de webtalk van ElaadNL op donderdag 4 november. Peter Markotić, Data Scientist en Engineer bij ElaadNL, vertelde onder meer dat met AI de stap kan worden gezet van statisch naar dynamisch slim laden. Dus veel meer gestuurd op basis van actuele behoeftes. Daarmee kan bijvoorbeeld beter worden ingespeeld op energie die wordt verkregen uit zon en wind. Meer weten? Kijk de webtalk terug via deze link.
